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バルブオイルシールの構造と機能


バルブシール(VALVESTEMSEAL)は、通常、自己付勢スプリング又はワイヤー、エンジンバルブシール用ガイドバーの外枠と共加硫フッ素ゴム、直径の口部により、シールです。

オイルの吸入や排気管への侵入を防ぎ、オイルロス、ガソリンと空気の混合、排気ガス漏れの防止、エンジンオイルのエンジン内への侵入を防止することができます。

バルブオイルシールは、高温でガソリンおよびオイルと接触するエンジンバルブグループの重要な部品の1つです。そのため、一般にフッ素ゴム製の耐熱性、耐油性に優れた材料を用いる必要がある。

バルブオイルシール構造

バルブオイルシールの取り付けと交換

1.バルブステムオイルシールの取り外し手順:

カムシャフトと油圧タペットを取り外して、下に向けて保管してください。作動中は、タペットは交換できないことに注意してください。点火プラグレンチ3122Bを使用して点火プラグを取り外し、対応するシリンダのピストンを上死点に調整し、点火プラグVW653 / 3を点火プラグのネジ穴にねじ込みます。

ばね圧縮ツール3362はシリンダヘッドにボルト止めされている。該当するバルブを正しい位置に調整し、圧力ホースをエアコンプレッサーに接続します(少なくとも600KPaの空気圧)。ねじ付きマンドレルとスラスト部材を使用して、バルブスプリングを押し下げてスプリングを取り外します。

バルブロックブロックは、バルブスプリングシートをタップすることで取り外すことができます。工具3364を使用してバルブステムオイルシールを引き出します。

2.バルブステムオイルシールの取り付け:

新しいバルブステムシールの損傷を防ぐために、プラスチックをバルブステムに取り付けます。オイルシールリップにオイル層を塗布します。オイルは、ツール3365上にパッケージングされ、その後、バルブガイド上にゆっくりと押し込まれる。特別な注意事項:吸入バルブと排気バルブを取り付ける前に、バルブステムにオイル層を塗布してください。
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